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润滑油的润滑理论及作用

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润滑油润滑理论及作用规范表述

 

1、润滑油润滑理论

 

当两个相对运动的表面在外力作用下发生相对位移时,会产生阻碍物体相对运动的作用力,该作用力为摩擦力,相互接触的两个面被称作摩擦副。

 

摩擦现象的类型较多,包含外摩擦、内摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦、干摩擦、边界润滑摩擦、流体润滑摩擦、混合润滑摩擦等。摩擦会带来高温、高压、噪音、磨损等现象,其中磨损的影响较大。磨损主要有粘着磨损、磨料磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损等类型,会直接影响机械设备的正常运转,严重时还会导致设备失效。

 

润滑油的作用是在两个摩擦副之间形成一层保护膜,避免金属与金属直接接触,以此缓冲摩擦力的作用,实现润滑、减少磨损,保障机械设备正常运转。这类保护膜可分为物理吸附膜、化学吸附膜、化学反应膜、氧化膜等,膜的厚度与强度会直接影响润滑效果。

 

传统润滑油主要依靠在摩擦副之间形成油膜实现保护,油膜的厚度和强度与油的粘度相关。现代润滑油的润滑作用,主要依靠添加剂在摩擦副之间形成的吸附膜实现保护,润滑油的基础油仅起到承载添加剂和对摩擦副进行密封的作用,油膜的润滑作用已处于次要地位。

 

2、润滑油的作用

 

润滑油的主要作用有:①润滑作用;②冷却作用;③洗涤作用;④密封作用;⑤防锈作用;⑥卸荷作用;⑦缓冲与防震作用;⑧传递动力作用;⑨绝缘作用;⑩导热作用。

 

3、车用机油的作用

 

车用机油的主要作用有:①润滑与减摩作用;②冷却作用;③密封燃烧室作用;④清洗润滑部件作用;⑤防锈作用;⑥抗腐蚀作用。


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