机动车辆及工业设备使用润滑油，主要用于减少摩擦、减轻机械接触产生的磨损，并辅助带走设备运行中产生的热量。

摩擦是阻碍两个接触表面相对运动的作用力，磨损则是机械接触过程中产生磨料碎片，进而造成摩擦表面的状态改变，摩擦产生的热量也会加剧这一变化。

润滑油是多种组份按比例调配的混合物，生产调配企业需严格遵循既定的组份配比要求，该配比要求也被称为“配方”。润滑油的配方由基础油和添加剂构成，二者共同影响润滑油在实际使用中的性能表现和使用周期。

润滑油的***终品质与基础油的质量密切相关，基础油主要分为以下两类：

矿物基础油：从原油蒸馏加工环节中提取制得

合成基础油：通过专用化学工艺合成制得

相较于矿物基础油，合成基础油具备以下特性：

相同粘度条件下，挥发性更低，实际使用过程中的损耗量相对较少

粘温指数更高，可适应的温度使用范围更广

高温环境下的化学稳定性更佳，使用周期相对更长

润滑油配方中选用合成基础油，通常依据设备制造商的性能指标要求（如蒸发损失、粘度、使用周期等）、使用环境相关因素（如低毒、生物可降解等）或市场实际需求（如合成油属于技术型润滑油）综合确定。